Når vi køber en ny bil, forestiller vi os ofte, hvordan vi om 3-5 år vil lede efter en erstatning for den. Derfor, når du køber en bil, kan et af kriterierne være bilens evne til at afskrives minimalt over tid.
Traditionelt menes det, at dyre biler taber mest i prisen. Undersøgelsen af agenturet "Autostat" gav imidlertid uventede resultater. Renault Laguna lider mest og svækkes med 44,6% på tre år. Vi tilbyder dig Top 10 biler, der mister værdi over tid mindre end andre.
10. Nissan Note
Prisen på den nye note i 2011 var omkring 514 tusind rubler. I 2014 kan den samme bil, men allerede brugt, sælges for 421 tusind. Værditabet vil være 18,2%.
9. KIA Soul
Den nye KIA Soul i 2011 blev solgt for 684 tusind rubler. Tre år senere koster en brugt bil i gennemsnit 560.600 rubler. Værditabet er således 18%.
8. Volkswagen Amarok
En mellemstor pickup truck afskriver 17,7% på tre år. Den nye Amarok i 2011 kunne købes for 1.270 tusind, og i 2014 kan en sådan bil sælges for 1.046 tusind rubler.
7. Honda CR-V
Bilen mister i pris med 16,9% over tre års drift. En ny CR-V i 2011 kostede 1.188.000, en brugt bil med samme konfiguration koster i dag 987.000.
6. Great Wall Hover H5
Den kinesiske SUV mister 16,9% af sin værdi på tre år, hvilket er et fremragende resultat i sammenligning med sine "klassekammerater". En ny svæver for tre år siden kostede 747 tusind rubler, i 2014 kan en brugt bil købes til 621 tusind rubler.
5. Volkswagen Polo
Den mest overkommelige Volkswagen-model svækkes med 16,2% på tre år. Den nye Volkswagen Polo i 2011 blev solgt for 517 tusind rubler, tre år senere koster en brugt bil 433 tusind.
4. Volkswagen Golf
En af de mest populære modeller fra Volkswagen mister 16,1% i pris over tre års drift. Den nye Golf i 2011 blev solgt til en pris på 702 tusind rubler, 3 år senere koster modellen for samme produktionsår omkring 590 tusind.
3. Hyundai Santa Fe
Den mest rentable crossover mister 16% i pris på tre år. Prisen på en ny bil i 2011 var 1.310 tusind rubler, og i 2014 sælges en model i samme konfiguration til 1.101 tusind rubler.
2. Hyundai Solaris
I dag hævder denne model med tillid at være folkets bil. Værditabet over tre år er 15,9%. Hvis i 2011 kostede den nye Solaris 517 tusind rubler, så i 2014 sælges den samme bil til 435 tusind.
1. Renault Sandero
Den mest rentable bil at eje er en subcompact hatchback bygget på et Renault Logan-chassis. I tre år taber en bil kun 14,9% i pris. Prisen på den nye Renault Sandero i 2011 var 426.000 rubler og en brugt bil i 2011 i 2014 koster det 362.900 rubler.