De ældste jernbaner blev bygget i det 6. århundrede. F.Kr. Manden selv fungerede som en trækkraft på en sådan vej. Dampmaskiner kom kun menneskene til hjælp i det 18. århundrede. Og i 1880'erne dukkede de første elektriske lokomotiver op.
I lang tid forblev tog imidlertid langt fra den hurtigste transportform, hvilket gav håndfladen til luftfart. Selvom moderne jernbaner giver dig mulighed for at bevæge dig med en hastighed på 300-500 km / t. Verdens hurtigste tog præsenteret i vores top ti i dag.
10. THSR 700T (300 - 315 km / t), Taiwan
Toget blev udviklet baseret på den japanske Shinkansen. Toget består af 12 biler, som kan rumme 989 passagerer. THSR 700T satte sin hastighedsrekord i 2005 og accelererede til 315 km / t.
9. InterCity Express (320 km / t), Europa
ICE-ekspresstog er især populære i Tyskland. Lignende tog leveres til Rusland, hvor de bruges på højhastighedslinjerne Moskva-Nizhny Novgorod samt Moskva-St.Petersborg, men konfigurationen af indenlandske jernbaner tillader ikke maksimal hastighed.
8. Eurostar (300 - 334 km / t), Europa
Dette højhastighedstog kører mellem Frankrig, Belgien og Storbritannien via Channel Tunnel. Samtidig leverer Eurostar 900 passagerer fra London til Paris på kun 2 timer og 16 minutter.
7.KTX Sancheon (305 - 352 km / t), Sydkorea
Toget blev designet og bygget af Hyundai Rotem-ingeniører baseret på franske TGV-tog. Togets kapacitet er 363 passagerer. Af sikkerhedsmæssige årsager når toget ikke sin maksimale hastighed og transporterer passagerer med maksimalt 305 km / t.
6. ETR-500 (300 - 362 km / t), Italien
Elettro Treno Rapido 500 blev først lanceret i 1993. Fra centrum af Bologna til centrum af Milano tager toget 56 minutter. I 2014 lanceres en opdateret version af ETR-1000-toget med en maksimal hastighed på 400 km / t.
5. AVE Talgo-350 (330 - 365 km / t), Spanien
Toget har kapacitet på 350 passagerer og kører på ruten Madrid - Valladolid samt Madrid - Barcelona. På grund af sin and-næb-lignende bue kalder spanierne dette tog Pato, hvilket betyder and.
4.CRH380A (380 - 486 km / t), Kina
Toget har 8 vogne og kan rumme 494 passagerer. CRH380A har kørt på ruten Shanghai-Nanjing siden 2010. Til dato er der tilføjet 2 ruter til: Wuhan-Guangzhou og Hangzhou-Shanghai.
3. Shanghai Maglev-tog (431 - 501 km / t), Kina
Dette højhastighedstog på magnetisk affjedring har været i drift i Kina siden 2004, selvom det for nylig blev kaldt fremtidens køretøj... Det dækker afstanden på 30 km fra centrum af Shanghai til lufthavnen på 7-8 minutter. Toget blev ikke udviklet af kineserne, men af tyske ingeniører.
2.TGV (320-575 km / t)
TGV er en hel række tog, blandt hvilke Reseau- og Duplex-modellerne når op til 320 km / t og Atlantique-modellen - op til 515 km / t. I 2007 satte TGV POS-toget en hastighedsrekord blandt alle jernbanetog, der accelererede til 575 km / t.
1. Shinkansen (320 - 581 km / t)
Disse højhastighedstog kommer i både jernbane og magnetisk affjedring. Shinkansen satte sin hastighedsrekord i 2003. Det er bemærkelsesværdigt, at der i 40 års drift af disse højhastighedstog ikke har været en eneste ulykke.