hjem Byer og lande 10 længste gader i Rusland

10 længste gader i Rusland

Fra et fugleperspektiv ser alle verdens byer ens ud - ligesom et edderkop af linjer mellem grå bygningsmasser og grønne øer i parker. Tilsyneladende fascineret af dette syn besluttede Yandex-teamet at undersøge navne og former på russiske gader. Og vi kan godt lide store tal, så fra Yandex-forskningen har vi valgt de 10 længste gader i Rusland til dig.

10. Vitebskoe motorvej, Smolensk - længde: 16,4 km

Motorvej Vitebskoe, Smolensk - længde: 16,4 kmFor at du bedre kan forestille dig længden af ​​denne chasse, lad os præcisere det ifølge statistikker gennemsnitlig gadelængde er 708 meter... Så en Vitebsk-motorvej kan rumme så mange som 23 almindelige gader!

Denne vej er ret gammel, den eksisterede allerede i det 18. århundrede. Flere gamle bygninger, der har overlevet den dag i dag, tjener som bevis på dette. Motorvejen har udsigt over den føderale motorvej P120, der løber fra byen Orel til grænsen til Hviderusland.

9. Moskva motorvej, Samara - 17,2 km

Moskva motorvej, Samara - 17,2 kmDet virker underligt, at Moskva-motorvejen ikke er placeret i Moskva eller endda i Moskva-regionen. For Rusland er dette dog mere reglen end undtagelsen. Overalt i landet er de mest varierede "Moskva" gader spredt i overflod. Generelt når deres antal næsten halvandet tusind.

I denne henseende er Samara måske den mest uoriginale by i Rusland - kun 17% af gaderne der har navne, der ikke ligner andre navne.

Moskovskoe-motorvejen er hovedvejen i byen, der skærer Samara ind i de vestlige og østlige dele, og uden for bygrænsen er den inkluderet i den føderale motorvej M5 "Ural". Det strækker sig fra Moskva til Chelyabinsk.

Til gengæld er M5 en del af en gigantisk asiatisk rute, der løber gennem næsten hele det eurasiske kontinent. Det forbinder Østeuropa med Sydøstasien - fra Rusland til Sydkorea.

8. Street Prospectors, Voronezh - 17,3 km

Prospectors Street, Voronezh - 17,3 kmVoronezh-beboere, ligesom Muscovites, værdsætter plads, så der er meget få meget korte gader (mindre end 100 meter). De udgør ikke mere end 2% af det samlede beløb - det mindste i Rusland. Men for at beboere i Voronezh og besøgende i byen ikke keder sig, er en ret stor del (8%) af disse lange gader bizart buet, så i begyndelsen af ​​gaden er det svært at forestille sig, hvor du vil befinde dig i slutningen.

Og skønt Iziskateley Street også har sine egne bøjninger, men for det meste følger den næsten nøjagtigt de hurtige lige linjer på den nærliggende M4 føderale motorvejslinje, også kaldet "Don".

7. East Bypass Road, Murmansk - 17,6 km

Østomkørselsvej, Murmansk - 17, 6 kmVed hundredeårsdagen for byen i 2017 glædede administrationen beboerne med en ny, opdateret version af tilgangen til Murmansk fra nord. Vi taler om den samme East Bypass Road.

Dette er en solid firesporet motorvej med tre udvekslinger, mange broer og overfarter og fuldt oplyst, hvilket ikke er så ofte i den nordlige del af Rusland.

Det sjove er, at der ikke er nogen "Vostochno-Obyezdnaya" -gade i Murmansk som sådan, for for fem år siden blev den omdøbt til den lakoniske "Indgang til Murmansk".Og beboerne selv kalder bare vejen "Leningradka".

6. Northern Highway, Cherepovets - 17,8 km

Northern Highway, Cherepovets - 17,8 kmEn af de længste russiske veje skinner byen, som du måske gætter, fra nord. På den ene side er rækker af bygninger i sovjetisk stil synlige, og på den anden side er landhuse ispækket med smarte murstenshytter med flerfarvede tage.

Motorvejen stammer fra det område, som indbyggerne i Cherepovets kaldte "Krydsfiner" - efter navnet på den krydsfiner- og møbelfabrik, der blev grundlagt i midten af ​​det sidste århundrede.

Og efter 17,8 km. Den nordlige motorvej slutter sig til A114-vejen, der forbinder Vologda med Novaya Ladoga. Historisk set bugner denne del af byen af ​​industrielle virksomheder, herunder store virksomheder som en af ​​de største producenter af fosforgødning, PhosAgro-Cherepovets-anlægget.

5. Zagorodnoe motorvej, Orenburg - 18,9 km

Zagorodnoe-motorvej, Orenburg - 18,9 kmI lang tid var den længste gade i Orenburg en del af den føderale motorvej P239, der forbinder Kazan med Kasakhstan. Indtil sidste år byggede bymyndighederne en sydlig bypass, som gjorde det muligt at redde bybefolkningen fra den tvivlsomme lykke ved at indånde udstødningsgasserne fra lastbiler, der farede forbi.

Zagorodnoye Highway er dog stadig en af ​​de travleste gader i byen.

4. Omkørselsvej, Togliatti - 20,2 km

Omkørselsvej, Togliatti - 20,2 kmDen fjerde plads på listen over de længste veje i Rusland er beskedent besat af toilervejen, den hårdtarbejdende vej. Motorvejen går rundt i byen i en bred bue og forbinder den med den føderale motorvej M5 ("Ural"). Og almindelige Togliatti-beboere rejser langs Obvodny til Avtozavodsky-distriktet og den nærliggende hovedstad i regionen Samara.

Selve sporet er bredt, ganske behageligt, selvom overfladens kvalitet som sædvanlig lader meget tilbage at ønske. Udsigten er heller ikke slående - de sædvanlige sletter i det centrale Rusland, blandet med traditionelle sovjetiske bygninger.

3. Berdskoe motorvej, Novosibirsk - 20,4 km

Berdskoe motorvej, Novosibirsk - 20,4 kmSom mange andre gader i vurderingen af ​​de længste russiske gader, er Berdskoe Highway kun en del af en lang føderal motorvej, der forbinder Novosibirsk med de asiatiske lande på det eurasiske kontinent.

Chuisky-kanalen - dette er navnet på denne rute - går gennem Altai-territoriet til Mongoliet, og hvorfra den går til Kina og Pakistan. På trods af vigtigheden af ​​denne rute blev den russiske del af ruten relativt asfalteret for nylig - kun for 12 år siden.

Berdskoe-motorvejen løber gennem ganske smukke steder: til højre kan chauffører og passagerer beundre Ob og Ob-havet, og til venstre ligger Akademgorodoks grønne buske.

Forresten, i antallet af korte hyggelige gader, der er mindre end 100 meter lange, er Novosibirsk også blandt lederne. Deres antal i byen sammenlignet med resten af ​​landet er ret stort - 5% af det samlede antal.

2. Varshavskoe motorvej, Moskva - 22,5 km

Varshavskoe motorvej, Moskva - 22,5 kmVarshavskoe shosse er en relativt ny gade for Moskva. Det blev grundlagt i midten af ​​det 19. århundrede efter ordre fra den daværende kejser, Nicholas I, og så fik det sit navn. Nu er denne gade en del af et stort transportbælte, der forbinder Ruslands hovedstad med den hviderussiske by Brest og længere ud til Europa gennem Warszawa.

Selv på den længste gade i Moskva er der den længste bygning i byen, kærligt tilnavnet af folket "en liggende skyskraber." Det er ikke meget mindre end en kilometer langt.

Og selvom Moskva ikke lykkedes at indtage den allerførste plads på gaden, forbliver den på mange måder stadig foran hele Rusland.

  • Det er i denne by, der er de mest lange gader (hvis vi tæller top 100 i stedet for top 10).
  • Samtidig har Moskva det mindste antal gader pr. Beboer - og det er forståeligt, givet en sådan længde.
  • Meget korte gader (mindre end 100 meter) i hovedstaden i vores moderland er også meget få sammenlignet med Rusland som helhed - ikke mere end 2%.

Og Moskva er også kendetegnet ved unikke navne. Hvis Lenin, Central og Sovetskie gader hersker i andre byer, lejlighedsvis fortyndet med en eller anden original engelsk gyde, kan Moskva prale af sjældenheden i sine navne: 51% af dem findes ikke andre steder i Rusland.

1. Eastern Bypass, Perm - 22,6 km

Eastern Bypass, Perm - 22,6 kmDen længste gade i Rusland er 22,6 km lang. Eastern Bypass har været i fasen med permanent konstruktion og genopbygning i lang tid. De begyndte at forfine det tilbage i 1998. Derefter blev det antaget, at konstruktion og genopbygning vil finde sted i fire faser.

Nu, tyve år senere, har Bypass næsten ikke nået den anden fase. Byggerne hævder selv, at den lave genopbygningshastighed er skyld i lettelsen af ​​øget kompleksitet, overflod af grundvand og barske vejrforhold. Påstået kan vejen kun bygges i den varme årstid.

Den længste gade på kortet over Rusland

Men selv nu, på trods af den kroniske ufærdige konstruktion, er Obkhod Street blevet en af ​​de vigtigste transportarterier, langs hvilke beboere i nærliggende landsbyer rejser til byen for at arbejde og tilbage.

Hver dag passerer den østlige bypass 20 tusind biler. Som et resultat bør der være en bred og bekvem transportkorridor, der forbinder Perm med regionerne i landet nordpå. I mellemtiden kostede Fem kilometer Bypass-ruten Perm-territoriet næsten en milliard rubler.

Efterlad en kommentar

Indtast din kommentar
Vær sød at skrive dit navn

itop.techinfus.com/da/

Teknikker

Sport

Natur